Fotoradar, przekroczenie prędkości

[Irek]

Bo biorąc pod uwagę stan naszych dróg, bardzo często nie da się jechać przepisowo

No tak, stan naszych dróg wymusza na kierowcach szybszą jazdę.

[VMline]

Bo biorąc pod uwagę stan naszych dróg, bardzo często nie da się jechać przepisowo

No tak, stan naszych dróg wymusza na kierowcach szybszą jazdę.

Chyba koledze chodziło wręcz przeciwnie, nie da się jechać szybko na naszych kochanych koleinach... albo wyłapując dziury...

[sindirus]

Tak, i zapewne te wszystkie wypadki na drogach krajowych czy nawet na ulicach miast spowodowane są zbyt wolną jazdą kierowców

[BaS]

i właśnie za mną jechał koleś z taką samą prędkością a ja wiadomo przecież nie będę ostro hamował bo mnie stuknie

"Koleś" z tyłu powinien jechać w takiej odległości, że w razie nagłego hamowania samochodu jadącego przed nim on sam zdąży zareagować i przyhamować. Poza tym znaki najczęściej są widoczne z dalszej odległości, więc jest dość czasu na to, aby dostosować szybkość jazdy do ograniczenia prędkości.

[yavaho]

W moim przypadku jest tak:

Gdy skupiam swoją uwagę głównie na dziurach i na tym po czym jadę to nie zauważam innych rzeczy wokól mnie: zmieniajace się światło na skrzyżowaniu, włączenie się stopu w poprzedzajacym samochodzie, to co dzieje sie na chodniku lub gdzies po bokach, to co się dzieje w lusterkach z tyłu itp. Nie mówcie że dziury nie maja wpływu na bezpieczeństwo. Od dawna unikam dziurawych ulic, są nawet ulice po ktorych wogule nie jeżdzę i mało ważny jest fakt że tamtendy jest bliżej. Jest też u mnie duża rozbiezność w prędkości po dobrych ulicach i po dziurawych ulicach. U innych tego nie widzę, wszędzie jadą jednakowo. Są ulice na ktorych nie ma ani jednej dziury, ale są tak krzywe że polne drogi są równiejsze, uważam że one są o wielej bardziej niebezpieczne niż te z prawdziwymi dziurami.

[aniec2]

Nie chciało mi się czytać całego wątku ale większość tych fotoradarów to atrapy.

Od zeszłego roku nacykało mi takich zdjęć 6 + na buspasach w Warszawie 4 i nic nie dostałem.

Najbardziej za to denerwuja mnie debile - pusta droga lecimy 120 a baran przede mną po hamulcach aż mu się gotują... bo zauważył znak "kontrola radarowa"....

[Marches]

Najbardziej za to denerwuja mnie debile - pusta droga lecimy 120 a baran przede mną po hamulcach aż mu się gotują... bo zauważył znak "kontrola radarowa"....

właśnie w tym miejscu też jeszcze kilka miesięcy temu była atrapa a teraz już nie, poza tym nie przesadzaj nikt w miejscu gdzie jest ograniczenie do 50 nie powinien jechać 80-90 nawet a już nie wspomnę o 120, bezpieczeństwo przede wszystkim ktoś ci wyskoczy (z reguły fotoradary są w miejscowościach przy trasach) i co ? albo rów albo kolizja itd, nie mówię że jestem święty ale staram sie uważać na takich drogach

[Mich@ł]

I ja chyba ostatnio wpadłem na fotoradar... Też tak przy 60-70 km/h wydawało mi się że błysnął ew to było jedynie odbicie słońca (oby)... Wszystko przez klienta który wlekł się 70-80 km/h na krajowej 17 to ja za nim a za mną robił się już lekki korek... i ostatecznie on i ja przy tej samej prędkości przejechaliśmy obok fotoradaru a cała kolumna samochodów jadąca za mną znalazła się ze 100m

Moim zdaniem zasada jest prost, za błędy trzeba płacić... Jeżeli po tych X miesiącach dostane fotkę i rachunek to trudno, jakoś to przeboleje...

A fotoradary czasami są potrzebne fakt, ale niekiedy są ustawione w naprawdę głupich miejscach.

[sqb]

VMline, dokładnie.

Nie bez powodu przepisy zabraniają jeździć zbyt wolno.

Ba, jestem pewien, że lemingi, które blokują drogi stanowią znacznie większe zagrożenie na drogach od tych, którzy odrobinę naginają przepisy - przynajmniej w Polsce.

Trzeba być elastycznym i dostosować jazdę do warunków na drogach.

To co mówisz Irek sprawdziłoby się owszem, ale tylko wtedy gdyby dosłownie wszyscy jeździli zgodnie z przepisami

[yavaho]

Pewnie znacie dużo miejsc, gdzie cały czas dochodzi do wypadków i stłuczek. Policja jeszce lepiej zna takie miejsca.

Czy w takim miejscu stoi policja z radarem? Lub czy jest zamontowany stacjonarny działający fotoradar? Ja przynajmniej nie spotkałem ich w takich miejscach.

Radar stawia sie w takim miejscu gdzie najwięcej zarobi kasy. Głownie na prostej drodze bez skrzyżowań gdzieś na pustkowiu gdzie mozna się ukryć Były dwa miejsca gdzie zawsze spotykałem policjantów z radarem (droga po ktorej co dziennie jezdzę). Dwa lata temu ktoś zrobił porzadek i wyciął krzaczory w tych miejscach. Od tamtej pory juz nie ma kontroli radarowej w tym miejscu . Dobrym sposobem na unikniecie mandatu może byc piła motorowa

[Irek]

mpl_nwk: Chcesz "powiedzieć" że powinniśmy się wzorować na tych "gorszych". Tym sposobem rzeczywiście nigdy nie będą wszyscy (nigdy nie będzie to 100%) jeździć zgodnie z przepisami.

Panuje dziwna metoda usprawiedliwiania wszystkimi sposobami nieprzestrzegania przepisów. Ludzie popełniają sporo błędów, ale tu widzę świadome działania i usilne wmawianie że tak jest dobrze/lepiej.

[Cxz]

Trzeba być elastycznym i dostosować jazdę do warunków na drogach.

Hehe, tak, tylko u nas prawie każdy rozumie to tak jak ty: "dostosować jazdę do warunków na drogach", czyli - jak się da - jadę szybciej!

W ogóle - jechać wolniej niż dopuszczalna (a w myśl przepisów maksymalna) prędkość to jakiś obciach i frajerstwo, prawda? Jeśli jest 70, to jadę minimum 70, a najlepiej dużo szybciej.

To prawda - nasze drogi są dziurawe, kiepskie i stwarzają czasami zagrożenie, ale największym zagrożeniem nie jest stan dróg, tylko stan mentalny "rajdowców" za kierownicą.

[sqb]

Panowie mają chociaż prawojazdy i są aktywni za kółkiem?

Bo mam co do tego, coraz większe wątpliwości.

Co innego pisać na forum, co innego zastosować w praktyce.

Nie chodzi oto, aby dostosować się jak to napisałeś "do gorszych" - chodzi o to, aby dostosować jazdę tak, aby nie stanowić zagrożenia - to co innego.

czyli - jak się da - jadę szybciej!

Bzdura. To nieekonomiczne.

[Irek]

Prawo jazdy od: 02.09.1986r, 60% zniżki OC, 0 punktów karnych.

Jeszcze jakieś dane chcesz?

[dodane]

Średnio w roku 18-20 tyś. kilometrów samochodem.

[SławekT]

mpl_nwk, zgadzam się z Irkiem i Cxz, a prawo jazdy mam od kilkunastu lat i od kilku lat rocznie robię minimum 30k km. Według Twoich słów jeśli jadę na terenie zabudowanym 50 km/h i widzę w lusterku "rajdowca", który jedzie 130 km/h, to powinienem przyspieszyć, aby nie stanowić zagrożenia. Tak?

edyta: podwójny wpis.